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« À l'allure où nous usons les runabouts, c'est une chance que la Terre compte autant de fleuves. »

 — Major Kira Nerys, dans DS9: "Family Business", après qu'un nouveau runabout ait été baptisé l'USS Rubicon NCC-72936.
 

La classe Danube était une classe de vaisseaux de type runabout développée par la Fédération, mise en service par Starfleet au cours de la deuxième moitié du 24ème siècle. Tous les runabouts détachés sur Deep Space 9 portaient les noms de fleuves de la planète Terre.

Données techniques[]

Commandes et systèmes généraux[]

Les runabouts de classe Danube furent équipés d'un émetteur de rayon tracteur à l'arrière du vaisseau. Cet émetteur servait à tracter des bâtiments au moins aussi gros que les croiseurs de classe Galor (DS9: "Emissary"). Il pouvait également être utilisé pour des remorquages en vitesse de distorsion. (DS9: "Paradise")

La modularité des runabouts les rendait capables de remplir de nombreuses missions. Parmi ses modules comptaient le module de mission et le module de détection.

La coque des runabouts de classe Danube était faite de composés magnétiques qui pouvaient interagir avec les champs magnétiques.

En cas de panne d'alimentation, le runabout était muni d'une cellule énergétique d'urgence permettant d'alimenter les systèmes du vaisseau. Le vaisseau pouvait également éjecter sa chambre intermix si nécessaire. (DS9: "Battle Lines")

Systèmes de propulsion[]

La véritable innovation - celle qui a rendu possible la création des runabouts, ce fut leur moteur à distorsion extrêmement compact et performant. Les runabouts furent conçus pour atteindre la distorsion 5. (DS9: "Dax")

Bien que les premiers runabouts aient été conçus pour atteindre la distorsion 5, on apprend dans les derniers épisodes de Star Trek: Deep Space Nine que certains peuvent atteindre la distorsion 7. Il est possible que ces modifications ne concernent que les runabouts « contrôlés » par Miles O'Brien, et ne fasse pas partie des caractéristiques normées de la classe Danube.

Systèmes tactiques[]

Pour se défendre, le runabout était armé de canons phaseurs et de torpilles à photons. Le lanceur de torpilles à photons était accessible grâce à une trappe au sol dans le cockpit. (DS9: "Past Prologue") Vers la fin de l'année 2370, le Chef Miles O'Brien commença à équiper les runabouts USS Mekong NCC-72617 et USS Orinoco de lanceurs supplémentaires, dans le cadre de la préparation des premiers engagements contre le Dominion. (DS9: "The Jem'Hadar") O'Brien apporta également des modifications aux canons phaseurs et au générateur de bouclier des runabouts de la station. (DS9: "Hippocratic Oath")

Équipements supplémentaires avec le module de combat

3 lanceurs de torpilles à photons

Agencement[]

Idéalement, un runabout était piloté par deux membres d'équipage, bien que le pilote seul suffisait. (DS9: "The Maquis, Part I") Les consoles de pilotage faisaient face à deux grandes baies. Le cockpit avait des stations pour quatre membres d'équipage. Les deux grandes baies étaient équipées de boucliers rétractables. (DS9: "One Little Ship") De petits écrans étaient inclus dans les angles de la cabine avant et permettaient les communications vidéo et l'affichage des données du vaisseau. (DS9: "Vortex")

Dans la configuration originale, un synthétiseur de nourriture et un téléporteur compact étaient placés tout derrière les consoles du poste de pilotage. Après que la classe Danube fut améliorée au début des hostilités entre la Fédération et le Dominion, le téléporteur et le synthétiseur furent déplacés vers l'arrière pour faire de la place à une seconde console tactique.

L'arrière du vaisseau pouvait être disposé de façon à servir d'emménagements, avec des couchettes et lieux de séjour, pour loger l'équipage durant les longs trajets. (TNG: "Timescape")

Le runabout était équipé d'au moins une écoutille de secours, située vers l'avant du vaisseau. (DS9: "Battle Lines")

Le navire pouvait aussi embarquer une unité pour le traitement des urgences médicales. (DS9: "The Passenger")

Histoire[]

La classe Danube fut mise en service par Starfleet en 2368 comme vaisseau léger multirôle, pour être utilisé dans les situations qui demandaient un vaisseau plus performant qu'une simple annexe (navette, nacelle), mais pour lesquelles un astronef plus important était inutile. Grâce à sa souplesse d'emploi, un runabout pouvait servir au transport de long cours de personnel ou de fret, à la défense d'une station spatiale, ou même comme vaisseau rapide de reconnaissance. (DS9: "Paradise")

La même année, la station spatiale Deep Space 9 reçut trois runabouts pour ses opérations quotidiennes - l'USS Ganges NCC-72454, l'USS Rio Grande NCC-72452 et l'USS Yangtzee Kiang. Ils furent attribués aux plateformes situées sur l'anneau d'habitation. (DS9: "Emissary")

A bord de Deep Space 9[]

Uss Yangtzee Kiang

Runabout sur monte-charge, DS9

Durant leurs deux premières années de service sur la station, les runabouts constituèrent le principal moyen de transport et de défense.

Leur utilisation permit la découverte de nombreux nouveaux mondes et civilisations dans le Quadrant Gamma, ainsi que celle du vortex bajoran. Ils servirent aussi à combattre les raids du Maquis. (DS9: "The Maquis, Part II", "The Jem'Hadar") et en 2374, ils participèrent également aux exercices avec la Neuvième Flotte. (DS9: "Change of Heart")

En 2371, même après que Deep Space 9 ait reçu le USS Defiant NX-74205, les runabouts continuaient à être largement utilisés. Durant la Guerre du Dominion, Garak et Worf utilisèrent un runabout pour secourir les prisonniers du camp d'internement 371. (DS9: "In Purgatory's Shadow") Le Colonel Kira Nerys rejoignit Cardassia Prime à bord d'un runabout pour aider le mouvement de résistance de Damar. (DS9: "Tacking Into the Wind")

Les runabouts furent également utilisés pour défendre la station d'une tentative d'invasion du Dominion. (DS9: "By Inferno's Light")

Vaisseaux lancés[]

Apparitions[]

Classe Danube, design standard
TNG
DS9
Classe Danube avec module
DS9

Coulisses[]

Maquette[]

  • Le runabout de classe Danube fut conçu par Rick Sternbach et Jim Martin, et le poste de pilotage fut dessiné par Joseph Hodges, le tout sous la direction de Herman Zimmerman. Le compartiment arrière est l'œuvre de Richard James. La maquette fut réalisée par Tony Meininger.

Informations techniques[]

  • Les informations qui suivent, concernant les spécifications du vaisseau et ses moyens de défense, proviennent exclusivement de Star Trek: Deep Space Nine Technical Manual :
  • On indique également dans ce livre que l'USS Danube NX-72003, fut le prototype de cette classe.
  • Fait intéréssant, le compartiment arrière n'apparaît dans aucun des épisodes de DS9 malgré les (très) nombreuses apparitions de runabouts dans la série. A l'inverse, alors qu'on ne voit un runabout que dans un seul épisode de The Next Generation (TNG: "Timescape"), c'est là qu'on y voit le compartiment arrière.
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