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Un runabout de classe Danube
Classe : Danube
Affiliation : UFP Starfleet
Lancement : 2368
Type : Runabout
Longueur: 23.1 mètres
Envergure : 13.7 mètres
Hauteur: 5.4 mètres
Masse: 158.7 tonnes métriques
Equipage : de 1 à 40
Vitesse : Warp 5.2
pdt max. 12h
Armement : 6 batteries de phaseurs Type IV
lanceurs de torpilles à photons
Défenses : boucliers déflecteurs
Equipements supplémentaires
(avec le module de combat)
Armement : 3 lanceur de torpilles à photons

"Vous savez, vu le rythme auquel on utilise les runabouts, c'est une bonne chose que la Terre ait autant de rivières."

 — Major Kira Nerys, dans DS9: "Family Business", après qu'un nouveau runabout ait été baptisé l'USS Rubicon NCC-72936.

 

La classe Danube est un modèle de runabout de la Fédération en opérations durant la seconde moitié du 24ème siècle. Tous les runabouts détachés sur Deep Space 9 reçurent les noms de rivières de la planète Terre.

Histoire

La classe Danube fut mise en opérations par Starfleet en 2368 comme vaisseau léger multitâches, pour être utilisé dans les situations qui demandaient un vaisseau plus performant qu'une simple navette, mais pour lesquelles un vaisseau plus important était inutile. Grâce à sa souplesse d'emploi, un runabout pouvait servir au transport longue distance de personnel ou de fret, à la défense d'une station spatiale, ou même comme vaisseau rapide de reconnaissance (DS9: "Paradise").

La même année, la station spatiale Deep Space 9 reçut trois runabouts pour ses opérations quotidiennes - l'USS Ganges, l'USS Yangtzee Kiang, et l'USS Rio Grande. On leur attribua les plateformes situées sur l'anneau d'habitation (DS9: "Emissary").

A bord de Deep Space 9

Uss Yangtzee Kiang

A bord de DS9.

Durant leurs deux premières années de service sur la station, les runabouts constituèrent le principal moyen de transport et de défense.

Leur utilisation permit la découverte de nombreux nouveaux mondes et civilisations dans le Quadrant Gamma, ainsi que celle du vortex Bajoran. Ils ont aussi servi à combattre les raids du Maquis (DS9: "The Maquis, Part II", DS9: "The Jem'Hadar"), et ont même participé à des exercices avec la Neuvième Flotte en 2374 (DS9: "Change of Heart").

Même après que Deep Space Nine ait reçu le Defiant en 2371, les runabouts continuent à être largement utilisés. Durant la Guerre du Dominion, Garak et Worf utilisent un runabout pour secourir les prisonniers du camp d'internement 371 (DS9: "In Purgatory's Shadow"). Le Colonel Kira Nerys rejoint Cardassia Prime à bord d'un runabout pour aider le mouvement de résistance de Damar (DS9: "Tacking Into the Wind").

Les runabouts furent également utilisés pour défendre la station d'une tentative d'invasion du Dominion (DS9: "By Inferno's Light").

Données techniques

Orinoco tracté par Rio Grande

"Remorquage" en distorsion...

Runabouts x3

Runabouts avec et sans module de combat.

La véritable innovation - celle qui a rendu possible la création des runabouts, c'est leur moteur à distorsion extrêmement compact et performant. Les runabouts ont été conçus pour atteindre la distorsion 5 (DS9 : Dax).

Bien que les premiers runabouts aient été conçus pour atteindre la distorsion 5, on apprend dans les derniers épisodes de Star Trek: Deep Space Nine que certains peuvent atteindre la distorsion 7. Il est possible que ces modifications ne concernent que les runabouts "vérifiés" par Miles O'Brien, et ne fasse pas partie des spécifications standard de la classe Danube.

Les runabouts de classe Danube sont également équipés d'un émetteur de rayon tracteur à l'arrière du vaisseau. Cet émetteur peut être utilisé pour tracter des vaisseaux au moins aussi gros que les croiseurs de classe Galor (DS9: "Emissary"). Il peut également être utilisé pour des remorquages en vitesse de distorsion (DS9: "Paradise").

La plateforme modulaire des runabouts les rend aptes à de nombreuses missions. Deux de ces plateformes sont le module de mission et le module de détection.

Pour se défendre, le runabout est armé de canons phaseurs et de torpilles à photons. Le lanceur de torpilles à photons est accessible grâce à une trappe au sol dans le cockpit (DS9: "Past Prologue"). Vers la fin de l'année 2370, le Chef O'Brien commença à équiper les runabouts Mekong et Orinoco de lanceurs supplémentaires, dans le cadre de la préparation des premiers engagements contre le Dominion (DS9: "The Jem'Hadar"). Il apportera également des modifications aux canons phaseurs et au générateur de bouclier des runabouts de la station (DS9: "Hippocratic Oath").

La coque des runabouts de classe Danube est faite de composés magnétiques qui peuvent interagir avec les champs magnétiques.

En cas de manque d'énergie, le runabout possède une cellule énergétique d'urgence qui permet d'alimenter les systèmes du vaisseau. Le vaisseau peut également éjecter sa chambre intermix si nécessaire (DS9: "Battle Lines").

Configuration intérieure

Danube-73918-cockpit

cockpit d'un classe Danube

Timescape - Picard, Data et Geordi figés

intérieur d'un classe Danube

Runabouts x3

Trois runabout de classe Danube.

Idéalement, un runabout est piloté par deux membres d'équipage, bien que le pilote seul suffise (DS9: "The Maquis, Part I"). Les consoles de pilotage font face à deux grandes baies. Le cockpit a des stations pour quatre membres d'équipage. Les deux grandes baies sont équipées de boucliers rétractables (DS9: "One Little Ship"). De petis écrans sont inclus dans les angles de la cabine avant et permettent les communications vidéo et l'affichage des données du vaisseau (DS9: "Vortex").

Dans la configuration originale, un synthétiseur de nourriture et un téléporteur compact sont placés juste derrière les consoles du cockpit. Après que la classe Danube ait été upgradée au début des hostilités entre la Fédération et le Dominion, le téléporteur et le synthétiseur sont été déplacés vers l'arrière pour faire de la place à une seconde console tactique.

L'arrière du vaisseau peut être configuré en une large cabine pour l'équipage, avec des couchettes et un espace de vie pour les longs trajets (TNG: "Timescape").

Le runabout est équipé d'au moins une écoutille de secours, située vers l'avant du vaisseau (DS9: "Battle Lines").

Le navire peut aussi embarquer une unité pour le traitement des urgences médicales (DS9: "The Passenger").

Vaisseaux de classe Danube

Inconnus

Annexes

Apparitions

Classe Danube, design standard

TNG
DS9

Classe Danube avec module

DS9

Infos complémentaires

Bien que mentionnés comme vaisseaux de "classe Runabout" par Benjamin Sisko dans l'épisode DS9: "Emissary", la désignation officielle de cette classe est classe Danube. Le nom "officiel" fut dan un premier temps mentionné dans l'encyclopédie Star Trek, mais on la retrouve plus tard dans la série (notamment sur les écrans de contrôle) et dans le Star Trek: Deep Space Nine Technical Manual.

Le terme "classe Danube" fut utilisé pour la première fois à l'écran dans l'épisode DS9: "Hippocratic Oath"

Maquette

Le runabout de classe Danube fut conçu par Rick Sternbach et Jim Martin, et le cockpit fut dessiné par Joseph Hodges, le tout sous la direction de Herman Zimmerman. Le compartiment arrière est l'oeuvre de Richard James. La maquette fut réalisée par Tony Meininger.

Informations techniques

Les informations qui suivent, concernant les spécifications du vaisseau et ses moyens de défense, proviennent exclusivement de Star Trek: Deep Space Nine Technical Manual :

On indique également dans ce livre que l'USS Danube (NX-72003), fut le prototype de cette classe.

Note

Fait intéréssant, la section des cabines arrières n'apparaît dans aucun des épisodes de Deep Space Nine malgré les (très) nombreuses apparitions de runabouts dans la série. A l'inverse, alors qu'on ne voit un runabout que dans un seul épisode de The Next Generation (TNG: "Timescape"), c'est là qu'on y voit la cabine arrière.

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