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Classe NX

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NX-01 publicité
Affiliation: UESPA,Starfleet
Type: Exploration
Longueur: 225 mètres
Envergure: 135,8 mètres
Hauteur: 33,3 mètres
Poids: 80000 tonnes métrique
Equipage: 83 membres
Vitesse Max.: Warp 5.2 (Echelle de Cochrane)
Armement: - canons phasers (x12 - 3 à l'origine);
- lanceurs de torpille à photons;
- canons à implusion plasma;
- canons à impulsion phasers
Protection: Plaques de blindage polarisé

La classe NX fut la premiere classe de vaisseau construite avec le moteur à distorsion 5. Elle permit à l'humanité de faire ses premiers pas dans l'exploration des systèmes stellaires voisins. Sous la bannière de Starfleet, le premier vaisseau de classe NX fut l'Enterprise (NX-01), mis en service en 2151. Le second vaisseau, le Columbia (NX-02) entra en service en 2154.

L'épisode ENT: "These Are the Voyages..." mentionne qu'en 2161, furent développés des vaisseaux capables d'atteindre Warp 7 (probablement la classe Daedalus). Outre le retrait du NX-01 en 2161, il n'est pas spécifié combien de temps la classe NX a perduré par la suite.

HistoireModifier

Les vaisseaux de classe NX sont les premiers engins spatiaux de la flotte Terrienne à être équipé d'une propulsion de conception humaine capable d'atteindre la distorsion 5. Avant sa mise en service, ce moteur fut l'oeuvre de trente ans de développement au Complexe de Distorsion 5 : un site de recherche et de développement sur Terre, où Henry Archer et Zefram Cochrane, ainsi que beaucoup d'autres, ont travaillé à la création du moteur a distorsion 5. (ENT: "Broken Bow")

Le premier vaisseau de cette classe à être construit fut l'Enterprise NX-01, trois autres vaisseaux étaient encore à l'étude. (ENT: "Fortunate Son")

NX 01 EnterpriseModifier

L’Enterprise fut lancé le 12 avril 2151, sous le commandement du Capitaine Jonathan Archer. Le lancement s'est effectué trois semaines avant la date programmée en raison du rapatriement en urgence du Klingon Klaang, sur sa planète mère Qo'nos afin qu'il y reçoive à temps des soins médicaux adaptés. Ce départ précipité leva de fortes protestations de la part des vulcains, qui ne voyaient pas la Terre encore prête pour explorer l'espace. L'ambassadeur Soval réussit à négocier une concession, il fit intégrer le subcommander T'Pol à l'équipage en échange des cartes de navigation vulcaine. (ENT: "Broken Bow")

Le lancement prématuré de l'Enterprise NX-01 impliqua qu'il quitte la cale-sèche sans que tout soit prêt:

Les lanceurs de torpilles furent calibrés pendant un affrontement en mai 2151 (ENT: "Fight or Flight"); le vaisseau ne survécut que grâce à l'intervention des Axanars. Les canons phaseurs ne furent installés qu'en septembre 2151, lorsque l'Enterprise se battit contre un ennemi inconnu. (ENT: "Silent Enemy")

Après l'attaque Xindie sur la Terre en mars 2153, l’Enterprise fut rappelé. En arrivant le 24 avril, il subit plusieurs améliorations, notamment de nouveaux lanceurs de torpilles à photons, une nouvelle passerelle et une mise à jour du traducteur universel. Il fut relancé avec comme nouvelle mission de chercher la superarme xindie dans l'Étendue Delphique. (ENT: "The Expanse")

La recherche des Xindis fut longue et périlleuse, prenant presque une année. En fevrier 2154, l’Enterprise détermina la localisation de l'arme Xindi et arriva dans le système d'Azati Prime (ENT: "Azati Prime"). Le vaisseau subit de sévères dégâts dus aux multiples attaques des vaisseaux Xindis. L'enroulement primaire de distorsion fut détruit, des dégâts qui obligèrent le capitaine Archer à prendre des décisions dramatiques. (ENT: "Damage")

L’Enterprise parvient finalement à détruire l'arme Xindi et retourna sur Terre grâce un croiseur xindi-aquatique à la fin de la mission, après un petit détour en 1944 où avec l'aide de Daniels, l'équipage du vaisseau réussit à stopper Vosk et à mettre un terme à la Guerre Froide Temporelle. (ENT: "Zero Hour", "Storm Front, Part I", "Storm Front, Part II")

Pendant les 7 années qui suivirent, l’Enterprise continua à servir Starfleet avant d'être finalement retiré du service en 2161. (ENT: "These Are the Voyages...")

NX 02 ColumbiaModifier

Au moment de l'attaque xindie sur la Terre en 2153, le second vaisseau de classe NX, le Columbia, était en construction. En novembre 2154, le Columbia fut lancé sous le commandement du Capitaine Erika Hernandez. (ENT: "Affliction")

Comparé au prototype de la classe, l'Enterprise NX-01, les plaques de blindage polarisé du Columbia ont une protection supérieure de 12%. De plus, Il possède un lanceur de torpilles à photons ventral et un dorsal, ainsi que des canons à implusion phasers. De plus, on constate que les différents postes du pont de commandement sont directement reliés à la jonction EPS primaire. (ENT: "Home")

En novembre 2154, le Columbia fut obligé de retourner en cale sèche à cause de problème de moteur à distorsion, retardant son lancement et le rendant incapable d'assister l’Enterprise durant la chasse du vaisseau drone romulien. (ENT: "United")

Vers la fin de 2154, les problèmes de moteur furent réglés grâce au transfert de l'ingénieur de l’Enterprise, Charles Tucker, sur le Columbia, permettant que le vaisseau soit lancé en novembre de cette même année. (ENT: "Affliction")

Caractéristiques techniquesModifier

Configuration physiqueModifier

Les vaisseaux de classe NX sont constitués d'une soucoupe habitable qui contient sept ponts (nommé de A à G) et de deux nacelles disposées de manière symétrique derrière la soucoupe. Cette disposition symétrique des nacelles de distorsion permet de diriger et de réguler la forme du champs de distorsion, qui sinon se briserait à grande vitesse. Deux demi-niveaux ont été insérés entre le pont D et E et entre le pont E et F, qui contiennent les conduits à plasma ainsi que les tunnels d'accès.

Système de propulsionModifier

La classe NX peut voler en distorsion grâce à deux nacelles de distorsion, qui chacune contiennent de multiple paires de bobines de distorsion. La vitesse de distorsion maximale était Warp 5.06, les vaisseau de classe NX étaient les premiers vaisseaux terriens à atteindre cette vitesse. La vitesse de croisière standard pour cette époque était Warp 4.5 (ENT: "Broken Bow", "Babel One")
Il y avait aussi deux moteurs à impulsion montés à l'arrière des pylones de liaison des nacelles de distorsion.

Système tactiqueModifier

Initialement, la classe NX était équipé de canons à impulsion plasma, de torpilles spatiales et de canons phasers. Plus tard, les torpilles spatiales furent remplacées par des torpilles à photons, et les canons phasers par des cannons à impulsion phasers.

Le systeme de défense de la classe NX n'était pas aussi avancé que celle des autres races. A la place des boucliers déflecteurs et des rayons tracteur, la classe NX était équipé de plaques de blindage polarisé et de grappins.

La classe NX avait un déflecteur de navigation monté à l'avant de la soucoupe. Ce déflecteur était essentiellement pour le vol spatial, il protégait des débris spatiaux, des astéroides, des particules microscopiques et des autres objets qui pouvaient entrer en collision avec le vaisseau.

Hangar à navettesModifier

La baie de largage est placée principalement sur le pont E. La zone pressurisé de la baie - limité au pont E - contient la salle de contrôle, cependant la baie elle-même se situe au pont F où sont stockées les deux navettes. Un bras magnétique d'amarrage permet de descendre ou monter une navette à l'arrivée ou au départ. (ENT: "Broken Bow", "Fight or Flight")

Visite guidéeModifier

Passerelle de commandementModifier

La passerelle de Commandement est le centre névralgique de chaque vaisseau. Cette pièce est de forme circulaire, l'officier commandant le vaisseau siège au centre, entouré par les consoles de l'officier scientifique et de l'officier des communications à sa gauche, du timonier à l'avant, et de celles du chef de la sécurité et du chef-ingénieur (ou d'un autre officier ingénieur) à sa droite. Tous les officiers font face à l'écran principal, monté sur le fond avant de la passerelle. A l'arrière de la passerelle se trouve la salle de situation, qui sert aussi comme salle de briefing à l'équipe de commandement. (ENT: "Broken Bow")

UpgradeModifier

La passerelle du second vaisseau de classe NX lancé, le Columbia, possède des colonnes additionnelles proches du timonier et derrière le fauteuil du capitaine. (ENT: "Affliction"). Elles furent plus tard ajoutées à l’Enterprise entre 2155 et 2161. (ENT: "These Are the Voyages...")

Quartiers d'équipageModifier

Les quartiers des membres d'équipage des vaisseaux de classe NX sont situés sur les ponts B à E. Très peu de ces quartiers offrent une vue sur l'espace (seuls les officiers de haut rang bénéficient généralement ce privilège). La structure du vaisseau ainsi que les matériaux utilisés pour sa construction ne permettent pas d'avoir de larges surfaces transparentes exposées à l'espace, c'est pourquoi très peu de hublots sont présents sur le vaisseau.

Sur les ponts D et G, on trouve des quartiers spéciaux pour les invités en visite. (ENT: "Cold Front", "Babel One")

CoursivesModifier

Les coursives des classes NX sont faites de structure métallique alvéolée. Elles sont caratérisées par une séparation de section de forme circulaire pour des raisons d'équilibre des forces mécaniques évidentes. Des panneaux de communication sont montés, tout le long des coursives, sur les murs. (ENT: "Broken Bow")

Salle des machinesModifier

La salle des machine des vaisseau de classe NX est située sur le Pont D. Le NX est le premier vaisseau humain à être equipé d'un réacteur à distortion capable d'atteindre des vitesses supérieur à Warp 5.

Après être sorti du coeur du reacteur, et avant d'être envoyé dans les nacelles de distortion, le plasma est accéléré par deux injecteurs à plasma.

Salle de téléportationModifier

Les vaisseaux de classe NX ne possèdent qu'une seule salle de téléportation qui se situe au pont D.

A l'époque des vaisseaux de classe NX, les téléporteurs sont habituellement utilisés pour le transport des cargaisons uniquement, bien qu'ils soient aussi capable de transporter des personnes. Beaucoup sont effrayés par cet appareil, ce qui en limite l'utilisation sur des personnes aux situations d'urgence uniquement. (ENT: "Broken Bow")

Mess & salle de projectionModifier

Situé sur le pont E, le mess sert aussi occasionnellement de salle de projection. Le mess peut contenir approximativement une quarantaine de personnes à la fois, répartis sur 10 tables métalliques rectangulaires. Des boissons et des repas simples peuvent être obtenus grâce à des re-séquenceurs de protéine installés dans les murs, cependant des repas plus élaborés sont préparés dans la cuisine du vaisseau.

InfirmerieModifier

L'infirmerie est située sur le pont E. Au centre de la pièce, se dresse la table d'opération, servant aussi pour scanner les patients. Des lits d'observation sont disposés contre le mur sur l'un des côtés. L'infimerie intègre aussi un laboratoire médical. (ENT: "A Night in Sickbay")

ArmurerieModifier

Bien que des armes ne soient pas principalement maintenues dans l'armurerie du NX, le vaisseau possède un total de quatorze casiers d'armes. (ENT: "Acquisition")

Vaisseaux mis en serviceModifier

Si les noms des vaisseaux de classe NX continuent de suivre les noms des véhicules du programme américain des navettes spatiales, les noms suivants devraient être Challenger, Discovery, Atlantis et Endeavour.

Vaisseaux de l'Univers-miroirModifier

Dans l'univers-miroir, l'Empire Terrien a construit plus de vaisseaux de classe NX que dans l'univers normal. Leur nombre exact n'est cependant pas cité et seul deux d'entre eux ont été vu. (ENT: "In a Mirror, Darkly, Part I", "In a Mirror, Darkly, Part II")

Apparitions Modifier

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