El-Baz, navette 05, était une navette de type 15 de la Fédération en service au 24ème siècle, attachée à l'USS Enterprise-D. Elle était équipée uniquement d'un moteur à impulsion.
Histoire[]
En 2365, une copie de l' El-Baz fut découverte à la dérive dans l'espace par l'USS Enterprise-D, avec un double du Capitaine Jean-Luc Picard. Des examens de la navette ont conduit à déterminer qu'il provenait de plusieurs heures dans le futur et qu'il avait échappé à la destruction de l' Enterprise par une entité spatiale. Les doubles disparurent après que le Picard actuel ait découvert un moyen d'éviter la destruction du vaisseau. (TNG: "Time Squared")
Liste des navettes de l'USS Enterprise-D (2366)
En 2366, la El-Baz fut listée sur un écran d'opérations des navettes de bord, comme étant en révision dans le hangar 4. (TNG: "Evolution")
La même année, la El-Baz fut stationnée dans la baie des navettes et subissait une maintenance supervisée par le chef-ingénieur Geordi La Forge. John Doe tenta de s'échapper de l' Enterprise en initialisant le lancement de la navette, mais abandonna sa tentative après avoir tué par inadvertance le lieutenant Worf et après l'avoir ressuscité. (TNG: "Transfigurations")
En 2369, El-Baz fut dérobée par le Lieutenant Commander Data et un drone Borg nommé Crosis. Crosis reconfigura la navette pour ouvrir un conduit de transdistorsion, et la navette se dirigea vers une planète où les attendaient Lore et des Borgs rebelles. La navette El-Baz abandonnée fut découverte par une équipe d'exploration de l'USS Enterprise-D et servit de poste de commandement pour les recherches en localisation de Data. (TNG: "Descent, Part I", "Descent, Part II")
Coulisses[]
- L'ouvrage "Star Trek Encyclopedia" indique que cette navette fut nommée ainsi en l'honneur du géologue planétaire de la NASA Farouk El-Baz {w} (qui travaillait alors à l'université de Brown).
- L'Encyclopedia indique également qu'il s'agissait de la première shuttlepod de son type, les suivantes étant des réaménagements de la navette. Elle fut conçue par Rick Sternbach et Richard McKenzie sous la direction de Richard James, la miniature étant construite par Tony Meininger.