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Oiseau-de-proie klingon (22ème siècle)

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Oiseau-de-Proie
Klingon b-o-p, Borderland 2
Affiliation: Empire Klingon
Type: Vaisseau de guerre
Longeur: 115± mètres
Armements: 8 canon disrupteur; 2 tubes de torpille à photon
Défenses: boucliers déflecteurs
Vitesse: Warp 5+
Klingon b-o-p shuttlebay, Cold Station 12

Durant le milieu du 22ème siècle, l'Empire Klingon utilisa un type de petit vaisseau de guerre connu sous le nom de Oiseau-de-proie.

HistoireModifier

Cette classe est une des première que Starfleet rencontra au début des années 2150. La première rencontre eu lieu sur le périmètre extérieur du système solaire, au début de 2153. (ENT: "The Expanse") Cependant, Starfleet avaient eu connaissance de l'existence de ces vaisseaux dès la fin de l'année 2151. (ENT: "Sleeping Dogs")

Cette classe de vaisseau donna naissance au cours des deux siècles suivants à d'autres appareils plus modernes possédant le même nom. (Star Trek III: The Search for Spock)

Caractéristiques techniquesModifier

AspectModifier

Klingon b-o-p, msd, Augments
Plan du vaisseau
GvsualanAjoutée par Gvsualan

L'Oiseau-de-Proie Klingon du 22ème siècle est comparable dans sa conception avec les classe Raptor et classe D5. Ainsi, le design extérieur de l'Oiseau-de-Proie utilise le même aspect en forme d'oiseau avec des ailes de chaque coté de la coque arrière.

L'essentiel de la masse totale du navire se trouve dans la partie arrière du navire. Le module de passerelle est situé dans la partie avant du vaisseau qui ressemble à la tête de l'oiseau et qui est séparée de la partie arrière par une mince section.

Située sur la partie caudale du navire se trouve le hangar à navettes ainsi que les moteurs d'impulsion et les nacelles de distorsion. Les nacelles ont été positionnés à l'extrémité supérieure de la section arrière du navire, perpendiculairement aux moteurs d'impulsion.

Systèmes de combatModifier

L'arsenal offensif de l'Oiseau-de-Proie était assez impressionnant pour l'époque, car le vaisseau possédait au moins huit disrupteurs avants, dont une double paire de canons montées de chaque côté de la tête de l'appareil, deux autres canons montés en bout d'aile, et une tourelle rotative à 360 degrés montée sous le ventre du navire. La classe était également équipée de deux lanceurs de torpilles à photon, positionnés à l'avant et à l'arrière ainsi que de boucliers défensifs. (ENT: "The Expanse", "Borderland", "Cold Station 12") Cette classe avait toutefois peu d'armes utiles vers l'arrière de l'appareil. (ENT: "The Augments")

Avant le réaménagement de l'Enterprise, l'Oiseau-de-Proie surclassait le navire de classe NX. Mais lors d'une confrontation un oiseau de proie ne put faire face à trois vieux navire terriens. Après améliorations, l'Enterprise fit alors jeu égal avec l'Oiseau-de-Proie. (ENT: "The Expanse"). Cette classe dOiseau-de-Proie pouvait rivaliser à un contre deux intercepteurs Orion. (ENT: "Borderland")

Il fut déclaré par Arik Soong (ENT: "The Augments"), que l'infériorité de l'Enterprise face à l'Oiseau-de-Proie était de : "trois contre un." Mais on ne sait pas si cette déclaration indique la différence entre ces deux type de vaisseaux de manière générale ou si elle s'applique à la situation en cours et vise la différence entre l'Oiseau-de-proie et son vaisseau déjà endommagé et limité à la vitesse de distorsion 3.8.

Autres SystèmesModifier

Klingon b-o-p tractor beam, Borderland
Une navette de transport tractée par un Oiseau-de-Proie.
GvsualanAjoutée par Gvsualan

Cette classe de navire est équipé de rayons tracteurs. Les émetteurs sont situés sur le dessous de chaque aile, lorsqu'il sont utilisé conjointement ils peuvent tracter un navire jusqu'à son port d'amarrage sous son ventre. (ENT: "Borderland")

Hangar à navettesModifier

Le hangar à navettes est situé à l'extrémité arrière du navire, directement sous les moteurs d'impulsion. Il sont assez grand pour stocker un navire médical Denobulan. (ENT: "Cold Station 12", "The Augments")

Design de l'intérieur Modifier

De même que dans les vaisseaux éclaireurs de classe Raptor de cette époque, on trouvait des animaux vivants (à des fins de nourriture) à bord de ces Oiseaux-de-Proie dans la fosse à targs, a priori à côté de la cuisine. (ENT: "The Augments")

Passerelle Modifier

Située dans la "tête" de la section avant du vaisseau, la passerelle, recouverte d'une armure de dispersion, était l'une des sections les plus protégées du vaisseau. (ENT: "The Augments")

La configuration du pont principal de l'Oiseau-de-Proie comportait de nombreux traits de style contemporain.

A l'avant de la passerelle, contre la cloison avant, se trouvait l'écran principal du vaisseau. Directement derrière l'écran, près du centre de la passerelle se trouvait le fauteuil du capitaine. Directement derrière celui-ci, il y avait la porte d'entrée de la passerelle, avec deux stations de travail situés de chaque côté de la porte. Le long du périmètre de la passerelle se trouvaient plusieurs stations, chacune dédiée à une tâche spécifique. (ENT: "Borderland", "Cold Station 12", "The Augments")

Quartiers de l'équipage Modifier

Vaisseaux de cette classe Modifier

Sans nom Modifier

Apparitions Modifier

Coulisses Modifier

Klingon Bird-of-Prey
Classe des 23ème et 24ème siècles
DefiantAjoutée par Defiant

La première référence au terme "Oiseau-de-Proie" se trouve dans la série Enterprise dans l'épisode "Sleeping Dogs", et est sans doute liée aux "deux vaisseaux approchant à une haute vitesse de distorsion" à la fin de cet épisode. Une référence antérieure à "une flotte d'Oiseaux-de-Guerre" ("Broken Bow") devait sans doute originellement faire référence à des Oiseaux-de-Proie.

La conception fut inspirée de l'Oiseau-de-Proie klingon de Nilo Rodis qui apparut dans Star Trek III: The Search for Spock. A cette époque, la désignation "Oiseau-de-Proie" était entendue comme un terme Romulien adopté par les Klingons à la fin du 23ème siècle. Avec l'apparition de vaisseaux portant ce nom à la fois dans les flottes Klingonnes et Romuliennes dans les années 2150, l'origine précise du terme dans l'univers Star Trek devient obscure.

Le modèle CGI fut dessiné par John Eaves[1][2][3] et réalisé par Koji Kuramura à Eden FX.[4]

Lien externe Modifier

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